［ドイツ］230t級オールテレーン「LTM1230-5.1」を使い、20tコンクリート柱を3本を設置

2026/10/29(木) 15:14

プレスリリース

ドイツのエーヒンゲンベルクで、ハスラッハ社がLiebherr製の5軸機である230t級オールテレーン「LTM1230-5.1」を使い、ジャガイモ貯蔵庫向けの20tコンクリート柱を3本を設置しました。

より小さいクレーンでも吊り上げ自体は可能でしたが、あえて230t級を選んだ理由は、カウンターウエイトなしで作業できた点にあります。小さいクレーンではバラストを別車両で運ぶ必要があったのに対し、この機種は安定した伸縮ブームにより、車両と運転手の追加を省けたと説明されています。

LTM1230-5.1は75mの伸縮ブームを持ち、ラチスジブと組み合わせると最大フック高さ111mに達します。プレキャスト部材の据え付けだけでなく、タワークレーンの建方や風車の保守など高所作業にも向くと紹介されています。

現場はLiebherrの移動式クレーン工場のすぐ近くで、工場を望む場所で作業したことも話題として伝えられています。

［出典：Heavy Lift News］

The Liebherr LTM 1230-5.1 mobile crane features a very long telescopic boom measuring 75m. With lattice extensions, the crane achieves a maximum hook height of 111m. The 230t crane is therefore not only suitable for erecting heavy precast concrete elements, but also for work at great hook heights, such as the erection of tower cranes or maintenance work on wind turbines.

「小さいクレーンで済むのに、なぜ大きなクレーンを呼ぶのか？」という疑問は、コストをシビアに見る元請会社から必ず出ます。

本文にもある通り、両社に長年の信頼関係があるからこそ、「大型機を手配するが、付帯車両の台数をカットできるためトータル費用・現場占有面積・工程面でメリットがある」という提案がスムーズに通ったのだと感じます。狭小現場や交通規制が絡む現場なら、なおさら搬入車両を1台減らせる価値は絶大です。

オーバーサイズの代車でウェイト無しで作業できるかどうか、クレーン会社の実務力・提案力の高さがよく表れているエピソードです。

※写真はイメージ図です。

詳しくはこちら▽

LTM 1230-5.1 Erects Concrete Columns in Ehingen-Berg In Sight of Liebherr’s Plant Site – Heavy Lift News

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